«мой город»

Каргополь. История

«Малые города России» «Гаврила Романович Державин, будучи губернатором Олонецкого края, посещает в 1785 году Каргополь и обнаруживает в одном из монастырей рукопись. В ней говорится, что белозерский князь Вячеслав, разбив «чудь белоглазую», нашел «поле для отдохновения», назвал оное «Каргиным полем», учредил на нем свой «стол» и поставил острог. Изучение других документов о походе на чудь и позволило установить дату вероятного основания Каргополя — 1146 год.В 15-м веке Каргополь становится укрепленным городом и ведет активную борьбу на стороне Новгорода против усиления влияния Москвы на севере. В 1447 году в городе находят приют бежавшие из Москвы князья Дмитрий Шемяка и Иван Можайский, бывшие политическими противниками великого князя Василия Темного. С собой они увезли мать Василия — Софью, а также великокняжескую казну и ханские ярлыки. Однако с падением Новгорода речь о сопротивлении Москве уже не шла. Во время царствования Ивана Грозного, в 1565 году, Каргополь зачисляется в 19 «царских городов», которые обеспечивали содержание опричнины. Это наглядно демонстрирует тот факт, что в 16-м веке Каргополь являлся одним из крупнейших торговых центров России. Английский посол в Москве писал в 1588 году, что «… главные города России суть: Москва, Новгород, Ростов, Владимир, Псков, Смоленск, Ярославль, Переяславль, Нижний Новгород, Вологда, Устюг, Холмогоры, Казань, Астрахань, Каргополь, Коломна». Торговые связи Каргополя были очень разнообразны благодаря удобному расположению на пересечении торговых путей и мощной крепости (сохранились лишь земляные валы, так называемые Валушки). Интересно, что Каргополь получил официальный статус города лишь в 1613 году, хотя впервые назван таковым в документах 14-го века. К 17-му веку в Каргополе насчитывалось более 20 храмов, из них лишь один каменный — Христорождественский.В 1612-1614 годах Каргополь трижды осаждался польскими войсками. Нападавшие не достигли в этом деле никакого успеха, а жителям города за заслуги перед Отечеством была дарована царская «Похвальная Грамота». В 18-м веке, с выходом России на Балтику, Каргополь начинает терять свое торговое и стратегическое значение и к 1776 году становится уездным городом Олонецкой провинции Новгородской губернии. В 19-м веке Каргополь уже маленький глухой городок с населением 2680 человек по переписи 1897 года. И лишь великолепные белокаменные храмы, возвышающиеся над деревянными домами, напоминают сейчас о его былом величии».

Как доехать до Каргополя

Доехать до Каргополя можно следующим образом:

• ж.д. транспортом ― до ж.д.станции Няндома Сев.ж.д., и далее с привокзальной площади вокзала рейсовым автобусом или частным такси до Каргополя, расстояние 80 км;
• собственным автотранспортом:

из Москвы – по федеральной дороге М8 Москва – Вологда – Вельск –Долматово, далее по автодороге Р2 Долматово – Няндома – Каргополь.

Из Архангельска – по автодороге М8 Архангельск Брин-Наволок, затем Р1 Брин-Наволок – Плесецк – Конёво – Каргополь Из Санкт-Петербурга – через Вологду или через Пудож и далее по дороге на Каргополь

Из Архангельска и Северодвинска ежедневно курсируют рейсовые автобусы в Каргополь, – расписание уточнять через диспетчера автовокзала г. Каргополя с 07:00 до 21:00 час, по телефону (81841) 2-13-18

собственным авиатранспортом – в Каргополе есть свой аэродром (находится в дежурном режиме), пригоден для посадки вертолетов и легкой авиации (АН-2, Л-410 или другой подобной техники).

Рельеф и климат Каргополь

Климат Каргополя довольно мягкий, его определяет полноводная Онега, вдоль которой город и построен. Сильные морозы зимой большая редкость. Температура зимних месяцев в пределах минус 10 градусов. Лето довольно прохладное, но в июле и августе часто бывает несколько недель по-настоящему жаркой погоды. Средняя температура летних месяцев 15-17 градусов. В отдельные годы лето может быть дождливым и холодным. Это уже вопрос везения.

Но какой бы не была погода в Каргополе летом, это время, безусловно, самое лучшее для поездки сюда. Длинный северный световой день позволяет не только погулять по городу и осмотреть его удивительные достопримечательности, но и совершить экскурсии по окрестностям города.

Народное искусство Каргополья

Со второй половины XIX века на каргопольскую землю часто стали приезжать исследователи. Памятники архитектуры обмеряют, рисуют, фотографируют Ф. Ф. Горностаев и В. В. Суслов, И. Я. Билибин и И. Э. Грабарь. Сказителей и песенников записывают П. Н. Рыбников, А. Д. Григорьев, В. Ф. Миллер, Н. С. Тихонравов и А. Ф. Гильфердинг.

Собирание произведений народного искусства и фольклора ведут и местные энтузиасты. Богатую коллекцию, заложившую основу Краеведческого музея, собрал К. Г. Колпаков. Многие тысячи сказок, пословиц, заговоров, песен, частушек сохранили для потомков Е. А. Орлова и М. В. Хвалынская.

В 2007 году была открыта Библиотека Русского Севера в Каргополе. В основе её личная библиотека Г. П. Гунькина, переданная в дар музею вдовой писателя.

Каргополь известен народным художественным промыслом — каргопольской глиняной игрушкой и многими другими видами народного искусства: древнерусской живописью и скульптурой, резьбой и росписью по дереву, кубовой набойкой (крашением ткани), узорным ткачеством и вышивкой.

XIV-XIX века

В XIV веке под городом и в округе возникают первые монастыри: Строкинская пустынь на Козьем болоте, основанная иноком Вассианом (позднее Спас-Каргопольский монастырь), Кирилло-Челмогорская пустынь. В это же время, по преданию, Иоанном (или Ионою) Волосатым близ города был основан Успенский монастырь, позже ставший женским. В 1453 годом возник Александро-Ошевенский монастырь. Появление монастырей говорит о росте города и его значении как центра обширных земель.

Христорождественский собор в Каргополе

Значение Каргополя как административного и торгового центра Онежской земли предполагало наличие в городе основных административных учреждений. Здесь хранилась «государева казна», поступления в которую шли со всех волостей уезда. О былом богатстве Каргополя напоминают величественные каменные храмы.

С падением Новгорода власть над северными землями переходит к Московскому княжеству. В XVI веке город быстро растет и богатеет. Возводится новый острог, застраивается посад. Возвышением своим Каргополь обязан выгодному экономическому и географическому положению. В нём пересекались пути из Новгорода в Двинские земли и из Вологодских и Белозерских земель в Поморье. Через Каргополь идет торговля солью и рыбою из Поморья. Царские грамоты давали городу привилегии в торговле солью, вологжане же и белозерцы не имели права ездить к морю и должны были покупать соль в Каргополе. Этим правом злоупотребляли каргопольские купцы, подмешивая в соль известку — «кардеху», на что жаловались царю вологжане и белозерцы.

В завещаниях московских великих князей и царей Каргополь упоминается в числе значительных владений. В духовном завещании Ивана III сыну Василию отдается «Великий Новгород со всеми с пятью пятинами, с волостьми и с погосты… Да сыну же своему Василию даю Заволотцкую землю всю, Онего и Каргополе, и все Поонежье, и Двину, и Вагу, и Кокшенгу, и Вельской погост, и Колмогоры, и всю Двинскую и Заволотцкую землю…». По этому же образцу составлена и духовная грамота Ивана IV сыну Ивану. При Иване Грозном, в опричнину, царь взял Каргополь «на свой особной обиход».

Ко времени Ивана Грозного относится возведение древнейшего архитектурного памятника города — Христорождественского собора (1552 -1562). Огромное белокаменное здание символизировало богатство и величие славного торгового города.

В 1612 году к Каргополю подошли польско-литовские войска и начали осаду города. Каргопольцы отбили три штурма и разгромили врагов. Атаки на город повторились в 1613, 1614 и 1615 годах. Но только при штурме 1615 года Каргополь пал.

Соборная площадь КаргополяФото: commons.wikimedia.org

В XVII-XVIII веках в Каргополе процветает торговля солью, рыбой, салом морского зверя. Возводятся новые храмы, расширяется посад. Город управляется воеводами, в ведении которых находилось все Поонежье (так назывались земли по реке Онеге, в отличие от Обонежья — земель по берегам озера Онего). В годы Северной войны в город был назначен комендант, а сам Каргополь некоторое время находился в ведении Адмиралтейства. По административному делению город принадлежал попеременно к Ингерманландской, Санкт-Петербургской, Новгородской губерниям. В 1776 году Каргополь стал уездным городом Олонецкой провинции Новгородского наместничества, с 1801 года — Олонецкой губернии. В царствование Екатерины II у Каргополя появился герб: агнец лежит на пылающем костре.

Медвежья сторона и Воронье поле

«Каргополь» звучит необычно, даже немного по-античному. По одной из версий, название города происходит из греческого языка («поль», «полис» — «город» по-древнегречески). На Руси, поддерживавшей связи с Византией, знали греческий язык. Возможно, имя города означает «корабельная пристань». Вторая версия утверждает, что в основе топонима лежат финские слова «кархун-пуоли», что значит «медвежья сторона». Есть даже легенда. Некий князь, заблудившись в лесу во время охоты, встретил медведя. Дикий зверь уже готовился растерзать охотника, как вдруг явился старец — и зверь упал замертво, не причинив никакого вреда князю. Последний на месте своего чудесного спасения велел заложить город.

Есть и третья версия, а точнее даже легенда, рассказывающая о том, как возник и почему так называется город Каргополь. Якобы эти земли населяли племена чудь. Они нападали на белозерские селения, грабили и сжигали их. Так продолжалось, пока в 1146 году князь Вячеслав, собрав войско, не отразил нападение чуди и не отогнал их к берегам Белого моря. Возвращаясь с похода, князь с войском вышли к большому полю. Оно все было усеяно сидевшими на земле воронами. Этих птиц в просторечии называли каргами. Оттого и назвал князь это место Каргиным полем. Решил Вячеслав основать здесь город, который так и назвал — Карго поле, или Воронье поле. 1146 год и был официально признан датой основания Каргополя. Хотя первое летописное упоминание о городе относится к 1380 году.

В древнем Каргополе был деревянный острог — хоть и маленькая, но крепость на северных окраинах Руси. По сохранившимся источникам ученые делают вывод, что в XVII-XVIII веках в Каргополе были крепостные укрепления. От них до сих пор сохранились полузаросшие земляные валы в северо-восточной части города. Валы замыкали с трёх сторон небольшой квадратный острог. Место это и сейчас называют Городок, Вал, Валушки. Берег Онеги у Каргополя низкий, приметных возвышений нет. Поэтому вал был насыпан на ровном месте, а на валу поставлены деревянные стены с башнями. Сейчас Валушки — просто городской квартал, обнесенный поросшей травой насыпью, из-за которой выглядывают крыши домов.

Были ли в городе крепостные укрепления до начала XVII века, точно не ясно. Письменные источники называют даты строительства трёх крепостей: 1612, 1632 и середина 1660-х годов. Археологические раскопки показали, что остатки крепостных сооружений в северо-восточной части города относятся, самое раннее, к концу XVI века.

Примечания

1. ↑ . Дата обращения: 17 октября 2020.
2.  (недоступная ссылка). Дата обращения: 1 июля 2011.
3. (3 июня 2011).
4. Каргопольское (Каргопольская слобода)
5. 1492 чел. приписанное, 97 чел. не приписанное
6. . Демоскоп Weekly. Дата обращения: 25 сентября 2013.
7. . Демоскоп Weekly. Дата обращения: 25 сентября 2013.
8. .
9. .
10. . Дата обращения: 2 января 2014.
11. ↑ . Дата обращения: 21 июня 2014.
12. . Дата обращения: 31 мая 2014.
13. . Дата обращения: 16 ноября 2013.
14. . Дата обращения: 2 августа 2014.
15. . Дата обращения: 6 августа 2015.
16. (31 июля 2017). Дата обращения: 31 июля 2017.
17. . Дата обращения: 25 июля 2018.
18. . Дата обращения: 31 июля 2019.

Достопримечательности Каргополя

• Ансамбль Соборной площади:
  • Христорождественский собор (1552—1562) —  Объект культурного наследия № 2910038002№ 2910038002  памятник архитектуры (федеральный)
  • Колокольня на Соборной площади (1765—1778) —  Объект культурного наследия № 2910038001№ 2910038001  памятник архитектуры (федеральный)
  • Введенская церковь (1802—1810) — сейчас Каргопольский государственный историко-архитектурный и художественный музей  Объект культурного наследия № 2910038003№ 2910038003  памятник архитектуры (федеральный)
  • Церковь Иоанна Предтечи (1740—1751) —  Объект культурного наследия № 2910038004№ 2910038004  памятник архитектуры (федеральный)
• Ансамбль Красноармейской площади:
  • Благовещенская церковь (1682—1692) —  Объект культурного наследия № 2910037001№ 2910037001  памятник архитектуры (федеральный)
  • Никольская церковь (1741) —  Объект культурного наследия № 2910037002№ 2910037002  памятник архитектуры (федеральный)
  • Церковь Рождества Богородицы (1678—1682) —  Объект культурного наследия № 2910037003№ 2910037003  памятник архитектуры (федеральный)
• Валушки, кольцо земляных валов оставшихся от давно сгоревшего острога —  Объект культурного наследия № 2910036000№ 2910036000  памятник архитектуры (региональный)
• Воскресенская церковь (конец XVII века) —  Объект культурного наследия № 2900000780№ 2900000780  памятник архитектуры (региональный)
• Церковь Сошествия Святого Духа (вторая половина XVIII века) —  Объект культурного наследия № 2900000779№ 2900000779  памятник архитектуры (региональный)
• Троицкая церковь (1790—1878) —  Объект культурного наследия № 2910040000№ 2910040000  памятник архитектуры (федеральный)
• Церковь Зосимы и Савватия на Горке (1814—1819) — сейчас Каргопольский государственный историко-архитектурный и художественный музей Объект культурного наследия № 2900040000№ 2900040000  памятник архитектуры (региональный)
• Дом Вешнякова (конец XVII — начало XVIII века) — купеческий особняк —  Объект культурного наследия № 22900000445№ 22900000445  памятник архитектуры (региональный)
• Каргопольский государственный историко-архитектурный и художественный музей(1919)
• Дом-музей семьи Шевелевых и глиняной игрушки —  Объект культурного наследия № 2900000128№ 2900000128  памятник архитектуры (региональный)
• Дом-музей Николая Федоровича Аннина — большое этнографическое собрание
• Стоянка «Кубенино» (II—I века до н. э.), 4 км восточнее Каргополя, на восточном берегу реки Онеги —  Объект культурного наследия № 2910041000№ 2910041000

Экономика

• Молочный комбинат
• Хлебозавод
• Лесхозы: ЗАО «Лес», ОАО «Каргопольлес»

Перспективы развития

Имеются тенденции преимущественно негативной динамики экономического развития. Это связано с большим удалением от Архангельска, невысокой транспортной освоенностью территории и неконкурентоспособностью продукции предприятий. Экономика города могла бы развиваться за счет развития лесного хозяйства или деревообрабатывающей промышленности, но из-за плохого развития транспортной инфраструктуры и удаленности от экспортных портов и рынков сбыта шансы для дальнейшего развития невелики. Богатейшие туристические возможности региона (средневековая архитектура города, деревянное зодчество, Кенозерский национальный парк) почти не используются.

География

Каргопольский район приравнен к районам Крайнего Севера.

Муниципальный район расположен на юго-западе Архангельской области, площадь его территории — 10,13 тыс. км².

Граничит:

• на севере с Плесецким районом
• на востоке с Няндомским районом
• на юго-востоке с Коношским районом
• на юго-западе с Вологодской областью
• на западе с Республикой Карелия

К Ухотскому сельскому поселению относится анклав вокруг урочища Поржала, с озёрами Климовское и Погостское, находящийся на территории сельского поселения Кемское Вытегорского района Вологодской области.

Протяжённость с севера на юг — 155 км, с востока на запад — 111 км.

На территории района есть два крупных озера — Лаче и Лёкшмозеро, множество мелких озёр.

Главной рекой является — Онега, вытекающая из озера Лаче. Также выделяются реки Свидь, Петеньга, Ухта, Тихманга, Поржала, Совза, Лёкшма, Ковжа, Кинема.

Климат района умеренно-континентальный, лето короткое и прохладное, зима — длинная и холодная с устойчивым снежным покровом.

Дороги — Каргополь

Не повезло Каргополю с железной дорогой. Она прошла довольно далеко от города, в 81 километре. Ближайшая железнодорожная станция Няндома расположена на дороге в Архангельск. Через Няндому проходят поезда из Москвы, Санкт-Петербурга. От Няндомы в Каргополь ходит рейсовый автобус 5 раз в сутки. Дорога до Каргополя довольно приличная для Архангельской области. Для организованных туристических групп из Каргополя присылают автобус.

Общественный транспорт в Каргополе представлен единственным маршрутом автобуса, который ходит по главной улице. На ней можно увидеть нечто напоминающее асфальт. Дороги Каргополя на других улицах иногда асфальтированные, иногда нет. Кроме автобуса, транспорт Каргополя предлагает приезжим такси. Маршруток в городе нет

Но для гостей города – это не очень-то важно: по городу нужно ходить пешком, чтобы проникнуться духом старины, увидеть жилые дома прошлого века, милые мелочи старины

Примечания

1. ↑
2. А. Берелович, В. А Данилов, «Советская деревня глазами ВЧК-ОГПУ-НКВД, 1918—1939: 1923—1929», РОССПЭН, 1998
3. ↑
4. с учётом городов Крыма
5. П. Винклер «Гербы городов, губерний, областей и посадов Российской империи, внесённые в Полное собрание законов с 1649 по 1900 гг.». СПб. 1899
6. Символы и награды Российской державы / . — Москва : ОЛМА Медиа Групп, 2013. — 445, с. : ил., портр.; ISBN 978-5-373-04915-3
7. изображение агнца на гербе полка известно, по крайней мере, с 1730 года: «В 1730 году утверждён герб для знамен Каргопольского драгунского полка: в золотом щите, на голубом поле белый агнец на пылающем костре.» — см. Висковатов А. А. «Историческое описание одежды и вооружения российских войск»
8. Народное искусство Каргополья. — Альманах № 142. — М.: Государственный Русский музей, Palace Editions, 2006. — 96 с. — ISBN 5-93332-205-9.

Первый в Каргополе православный храм — Христорождественский собор

Вот и в XVI веке, в 1552 году от Рождества Христова, в Каргополе случился пожар. Обстоятельств этого печального события мы не знаем — опять-таки из-за пожара: все каргопольские архивы (а там, говорят, было чем поживиться) сгорели в 1765 году. Но, как бы ни было, именно после 1552 года стал формироваться новый центр Каргополя — Соборная площадь с ее главным акцентом, собором в честь Рождества Господа и Спаса нашего Иисуса Христа, строившимся десять лет и освященным в 1562 году.

Христорождественский собор в Каргополе появился не на пустом месте, до него здесь стояла деревянная церковь с тем же посвящением, и пожар, таким образом, лишь подтолкнул каргопольцев (иначе — каргополов, то и другое названия употребительны) к постройке каменного храмового здания. Понятно желание тороватых, много повидавших в торговых странствиях каргопольских купцов «обзавестись» собственным каменным собором — подобием величественных соборов Новгорода и Москвы. Средств на осуществление своего благочестивого желания они не пожалели, пригласив мастеров, по-видимому, из самого Новгорода. Так рождался первый каменный храм Каргополя — и один из первых каменных храмов Русского Севера.

Христорождественский собор по сию пору остается мало исследованным. Поэтому высказанное выше предположение о новгородском происхождении его строителей пока остается лишь предположением, основанным на самом его поверхностном осмотре.

Расцвет Каргополя пришелся на вторую половину XVI века. В 1565 году Иван Грозный включил Каргополь в число опричных городов.

В 1612 году городу пришлось отражать нападение польско-литовских «воров», подошедших к его деревянным стенам «декабря в 12 день с пятницы против субботы, в ночи за два часа до свету». Штурм острога «ворам» не удался. Три вражеских приступа выдержали защитники крепости. За их стойкость поплатился посад и окрестные деревни, ограбленные и сожженные дотла. Подобная ситуация повторялась в 1614—1615 годах, когда граждане Речи Посполитой (а вместе с ними и «русские воровские люди»), уже не имея отчетливых политических чаяний, шайками бродили по Руси в поисках наживы. И вот уже каргополы вынуждены оправдываться перед молодым царем Михаилом Федоровичем, что-де после такового разбоя «все волости учинились пусты», хлеба нет, скот побит, жители голодают, и «искупаться» (платить подати) им нечем.

Население

На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 926 месте из 1113городов Российской Федерации.

В 1858 году в Каргополе проживало 1065 мужчин и 1003 женщины, всего население города составляло 2068 человек. На рубеже XIX — XX веков жителей в городе было 2712; из них дворян потомственных — 130, личных — 209, духовного звания — 110, почётных граждан — 33, купцов — 74, мещан — 1570, крестьян — 370, военных служащих — 113, отставных — 31, запасных нижних чинов — 48, иностранцев — 1(немец Варнер), разночинцев — 11. Православных было 2689, католиков — 14, лютеран — 9. Церквей православных было 17 (в том числе 15 каменных), часовен 3.

Местный говор

Местный говор относится к группе лачских говоров северного наречия. Интересно, что несмотря на близость Вологодской области, здесь уже никто не окает. В говоре местных жителей (как и в говоре коренных петербуржцев) различаются формы дательного и творительного падежей множественного числа существительных и прилагательных, а предударное о произносится как узкое «а».

Литература

• Каргополь // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Кораблёв С. П. Этнографический и географический очерк города Каргополя. 1851. — Архангельск, 1993.
• Докучаев-Басков Ф. К. Каргополь. 1912—1913. — Архангельск, Архангельский центр Русского географического общества, 1996.
• Гемп К. П. Каргополь. — Архангельск, Северо-Западное книжное изд-во, 1968. — 96 с. (Серия: Города Архангельской области).
• Каргополь. Альбом. / Вступительная статья А. Я. Каковкин. — Л., Искусство, 1971. — 84 с. (Серия: Памятники древнерусского зодчества).
• Алфёрова Г. В. Каргополь и Каргополье. — М., 1973.
• Фёдоров Б. Н. Каргополь и его окрестности. — Л., Художник РСФСР, 1978. — 80 с. (обл.) — 150.000 экз. (Серия: Памятники городов России).
• Каргополье. Художественные сокровища. Альбом. / Автор-составитель Г. П. Дурасов. — М., Советская Россия, 1984.
• Гунн Г. П. Каргопольский озёрный край. — М., Искусство, 1984. — 184 с. — (Серия: Дороги к прекрасному).
• Гунн Г. П. Каргополье—Онега. Изд. 2-е (изд. 1-е — 1974). — М., Искусство, 1989. — 168 с. — (Серия: Дороги к прекрасному). — ISBN 5-210-00037-0.
• Мильчик М. И. Каргополь. Деревянная крепость и остроги по реке Онеге. Документы и графические реконструкции. — СПб., Лики России, 2008. — 168 с. — ISBN 978-5-87417-281-7.
• Решетников Н. И. Русского Севера храмы. Древний Каргополь: Очерк-путеводитель. — М., Демиург-Арт, 2006. — 88 с., ил. — ISBN 5-94414-127-1.
• Решетников Н. И. Русского Севера храмы. Вып. 2. Каргополье: Очерк-путеводитель. — М., Демиург-Арт, 2009. — 180 с., л. ил. — ISBN 5-94414-136-0.
• Каргополье. Фольклорный путеводитель: предания, легенды, рассказы, песни и присловья / Составители: М. Д. Алексеевский, В. А. Комарова, Е. А. Литвин, А. Б. Мороз. — М., ОГИ, 2009. — 616 с. — ISBN 978-5-94282-511-9.
• Лубченков Ю. Н. Каргополь // Энциклопедия «Города России». — М: Белый Город, 2006. — С. 312—315. — 10 000 экз. — ISBN 5-7793-0860-8.

Библиографические указатели

• Материалы к библиографии о Каргопольском крае. Выпуски 1 и 2.
  • Выпуск 1:
  • Выпуск 2: Каргопольский край. XX век. Вып. 1: 1901—1929 гг.: библиографический указатель / Сост.: С. В. Кулишова. — Каргополь, 2008. — 408 с., карта Каргопольского уезда. — 500 экз. — ISBN 978-5-85879-511-7.